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經過一個月的試營運，桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車，首班車自6點順利開出。不過，機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘，效益遭到質疑。
曾在日本鐵路(Japan Railway，JR)任職，目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後，分享了一些想法，他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘，導致車內幾乎客滿，且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。
他指出情趣，機捷直達車台北到桃機要36分鐘，列車速度比他預期的慢，列車行駛模式還有改善空間。
一位桃園縣政府改制之前的官員認為，機場捷運從施工到通車拖太長了，台灣高鐵2007年通車後，機捷的功用就遭到弱化，不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。
機捷列車分為直達車與普通車，使用不同用台，直達車試營運期間每一個鐘頭4班車，停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。
直達車配置188個橫向坐椅，普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分，直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。
▲桃園機場捷運直達車，車身為紫色。（圖／記者呂炯昌攝影.2017.3.2）
（中央社記者尹俊傑北京23日電）國民黨副主席陳鎮湘率團訪問北京，預定今天上午9時和中共中央台辦主任張志軍等人進行「兩黨對話交流活動」，探討兩黨基層交流、兩岸青年交流及兩岸民眾權益保障議題。
陳鎮湘率中國國民黨黨務及智庫人員22日晚間飛抵北京，23日將赴廣安大廈出席國共對話交流活動，24日參加藍營8縣市首長組團到北京舉行的台灣友善縣市農作產品暨旅遊推介會。
陳鎮湘22日下午登機前受訪時說，此行主要是出席國共對話交流，延續國民黨主席洪秀柱11月1日在北京與中共總書記習近平會談後維護兩岸和平發展的作為。
他並表示，此行是為台商、台生、陸配、觀光旅遊業、農漁業等交流爭取應有的權益，不會傳遞最新兩岸局勢下的訊息。
國民黨指出，這次的國共對話交流活動將探討3項主題，分別是兩黨基層黨際交流、兩岸青年與基層交流以及兩岸民眾權益保障。
中共中央台灣工作辦公室發言人安峰山20日表示，這場對話將圍繞國共兩黨和兩岸關係有關議題交換意見，積極落實兩黨領導人會面達成的共識，促進兩岸交流合作，維護台海穩定與兩岸關係和平發展。1051223
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