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只要贏球便可以晉級4強，北一女中卻浪費了最多達16分的領先，在下半場陷入嚴重得分荒，最終以61比66不敵永仁高中，晉級與否得看視稍晚南山高中的比賽結果而定。
搶下勝利便可直接晉升4強之林，北一在第二節打出旺盛企圖心，快攻、外線接連得手，半場打完便取得16分領先優勢。沒想到進入下半場後豬羊變色，永仁在吳瑋茹帶頭反攻下開始追回比分，北一則忽然籃框加蓋，槍響同時吳瑋茹投進壓哨球，幫助永仁僅以2分落後進入第四節。
決勝節雙方打來都格外謹慎，將近4分鐘雙方都沒有分數進帳，此時吳瑋茹再度挺身而出，幫助永仁打出一波7比0攻勢，北一則依舊無法有效取分，即便採用犯規戰術也無法奏效，只能黯然吞敗。
賽後永仁教練時超傑表示，即便賽前便已確定晉級，但此役依舊盡全力搶勝：「我們沒有條件、也沒有能力去選擇對手，只能盡力打好每一場比賽。」
「中場休息時我用盡各種方法來鼓勵球員，相信經過這場比賽勝利也能給予小朋友們非常大的信心。」時超傑表示。
關鍵戰役輸球，賽後多數北一球員皆紅了眼眶，充氣娃娃教練駱燕萍表示：「中場的時候就有特別提醒球員要小心，沒想到一語成讖。」
「下半場球員的體能下滑、專注力也不足，所以攻守都亂了套。」駱燕萍坦言：「我還是給球員的拚勁和態度打100分，這季能夠打到現在我已經相當滿意。」
晉級與否的命運得交至別隊手中，北一已做好最壞打算，駱燕萍表示：「我們剛剛已經在休息室已經完成交接，如果沒有辦法晉級，明天就是新球季的開始！」
中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會昨日召開記者會，理事長王傑宣布，若台鐵遲未改善輪班制度，下周起將關閉協商大門，不排除從除夕到初三，依法休假4天。屆時，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出；台鐵運務處處長張錦松回應，已有評估產工集體休假的影響，並研擬對策。
抗議新班表 沒錢又沒休
台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表，仍未見完整一曆日（0000-2400），而且台鐵為因應一例一休，大減加班費。產業工會演出行動劇，高喊「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」的口號情趣。
產業工會理事周鍇指出，一例一休上路，3班輪班制（日夜休）員工，每月應加發至少6000元以上加班費，但台鐵局「乾坤大挪移」，加班費甚至比原來減少5000元以上。
周鍇解釋，為了不違反加班46小時上限，台鐵擬將每班休時，從1小時拉長到1.8至2.2小時，減少加班。不過，台鐵有但書，一旦有狀況，可隨時終止休息，「待命時間，應計加班費。」
鐵路局黑心 乾坤大挪移
另外，周鍇指出，台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費，但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間，不再發周六加班費。
產業工會並提出四訴求，包括台鐵應盡速補足人力，休息日與例假都是完整一曆日，鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表，變形工時同意權應重新行使。
產業工會理事長王傑也說，台鐵9月承諾3個月內改善班表，卻未見改變，員工不再接受謊言，要給台鐵教訓，「呼籲所有運、工、機、電同仁，簽署依法休假連署書，休下去就對了。」
運務集體休 台鐵擬對策
台鐵有近13000名員工，產業工會組成以運務人員為主，約有2300名會員、500名列車長，若集體休假，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車，車站則無人售、剪、驗票。
台鐵運務處處長張錦松回應，一定會維護旅客權益，並依法修正班表，但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前，不會更動現有班表及加班費。他強調，台鐵已研擬對策。
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