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台北市政府日前針對房屋稅部分釋出「單一、自住」的輕稅原則。台北市副市長鄧家基表示,理想狀況是財政部提案下修單一自住的房屋稅率;但若沒辦法的話,台北市政府將以「補貼」方式調降北市單一自住的房屋稅,從1.2%降為1.0%,如果議會支持,將自2018年實施。對此,財政部賦稅署副署長吳蓮英回應,因房屋稅條例牽涉各縣市稅收,財政部要提案會有許多困難跟壓力。

台北市政府日前舉辦居住正義論壇,討論補貼單一自住房屋稅議題。鄧家基表示,理想目標是希望財政部提房屋稅條例修正案,對於單一自住的房屋稅直接從現行稅率1.2%降為1.0%。

鄧家基指出,若財政部不修條例,台北市政府將推動補貼單一自住房屋稅政策,補貼額度為0.2%,等於變相降稅,讓台北市單一自住的房屋稅率從現行的1.2%降為1.0%。他估計預算約需22億元,占台北市歲出約5%,如果議會支持,將從明年實施。

對此,吳蓮英回應指出,因房屋稅條例牽涉各縣市稅收,財政部若要提案修改房屋稅條例有非常多困難跟壓力。

吳蓮英認為,如果台北市政府真的做補貼,其他地方政府也可能跟進、對於稅基較小的地方政府,稅收上就比較有負情趣激情聖品擔。她也提醒納稅人,現階段北市府提的補貼,不可能適用於今年報稅,最快適用於明年5月的報稅。



中國時報【莊曜聰、沈揮勝╱綜合報導】

陸客團急凍,以陸客團為主力的旅行業與遊覽車業者,紛紛轉回國旅市場與原有業者搶客人,在僧多粥少下,價格砍到刀刀見骨的「7000起跳」破盤價,搞得兩敗俱傷。

業者表示,現在市面上合法登記的遊覽車大約有1萬6000多輛,其中6000多輛,就是這幾年嗅到陸客可能帶來的商機而砸錢陸續添購,每台車至少6、700萬元以上,是一筆不小投資,有些個人司機靠行承攬業務,不出團就沒錢賺,每個月還要付好幾萬元車貸,壓力大到無法形容。

台南王姓業者表示,陸客團雖然承接價格不高,但「人多勢眾」,之前陸客熱潮正旺時,天天都有生意,還得想辦法調動空車,有些四處靠行的司機還會趁機加價,但有錢賺,什麼都好說。

專門載送陸客的盧姓司機表示,陸客團比台灣團輕鬆不少,只要車新費洛蒙香水、開車技術好,客人就不太會有怨言,他還曾經遇過因為覺得行程不好玩,集體提前回飯店休息的例子,並沒想像中那麼麻煩。

但現在陸客團大減,大型遊覽車需求量大減,過去2年北中南都有業者倒閉退場,苦撐的就是重回國內旅遊市場。

專營國內市場的邱姓業者表示,「真的很傷」,以往租車1天行情還有萬元以上,現在有人打出「7000起跳」的破盤價,打亂市場行情,又不見得真能賺到錢,搞不好全用來付貸款,真的是「做心酸的」!

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