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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。

曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。

他指出情趣,機捷直達車台北到桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。

一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。

機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。

直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。

▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)



(中央社記者尹俊傑北京23日電)國民黨副主席陳鎮湘率團訪問北京,預定今天上午9時和中共中央台辦主任張志軍等人進行「兩黨對話交流活動」,探討兩黨基層交流、兩岸青年交流及兩岸民眾權益保障議題。

陳鎮湘率中國國民黨黨務及智庫人員22日晚間飛抵北京,23日將赴廣安大廈出席國共對話交流活動,24日參加藍營8縣市首長組團到北京舉行的台灣友善縣市農作產品暨旅遊推介會。

陳鎮湘22日下午登機前受訪時說,此行主要是出席國共對話交流,延續國民黨主席洪秀柱11月1日在北京與中共總書記習近平會談後維護兩岸和平發展的作為。

他並表示,此行是為台商、台生、陸配、觀光旅遊業、農漁業等交流爭取應有的權益,不會傳遞最新兩岸局勢下的訊息。

國民黨指出,這次的國共對話交流活動將探討3項主題,分別是兩黨基層黨際交流、兩岸青年與基層交流以及兩岸民眾權益保障。

中共中央台灣工作辦公室發言人安峰山20日表示,這場對話將圍繞國共兩黨和兩岸關係有關議題交換意見,積極落實兩黨領導人會面達成的共識,促進兩岸交流合作,維護台海穩定與兩岸關係和平發展。1051223

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